NVH 2025 – Conférence internationale sur l’acoustique et l’ingénierie audio dans les véhicules électriques et hybrides

Publié par SFA

Le son des électrons :

Alors que les véhicules électriques (VE) transforment l’industrie automobile, ils soulèvent des défis inédits et ouvrent des opportunités dans le domaine de l’acoustique et de l’ingénierie audio.

Nous avons le plaisir d’inviter les chercheurs, les experts de l’industrie et les praticiens à soumettre des articles pour la conférence internationale 2025 sur l’acoustique et l’ingénierie audio pour les véhicules électriques, qui se tiendra dans la ville historique du Mans. Cette conférence offre une plateforme unique pour explorer le rôle essentiel du son et de l’acoustique dans l’amélioration de l’expérience de l’utilisateur, la garantie de la sécurité et le soutien à l’innovation dans la mobilité électrique.

En l’absence de bruit lié aux moteurs traditionnels, les véhicules électriques posent de nouveaux défis acoustiques : de la gestion de l’émergence du bruit des pneus et du vent à la conception de sons d’alerte pour la sécurité des piétons. Nous encourageons les soumissions qui explorent les dernières avancées en matière de matériaux de réduction du bruit, de traitement des signaux numériques et d’approches novatrices des environnements audio dans l’habitacle. Des articles sont également attendus sur l’utilisation de la psychoacoustique pour améliorer l’expérience de conduite, l’intégration de l’audio immersif et spatial, et le déploiement de l’IA et de l’apprentissage automatique pour l’adaptation du son en temps réel.

Les principaux thèmes abordés comprennent (sans s’y limiter) : l’aménagement sonore et la conception sonore extérieure des véhicules électriques, l’optimisation de l’interface homme-machine et des signaux audio vocaux, l’amélioration des propriétés acoustiques des matériaux, l’impact de l’architecture des véhicules électriques sur l’expérience audio et les technologies adaptatives d’annulation du bruit. La conférence vise à rassembler des approches multidisciplinaires pour façonner l’avenir acoustique de la mobilité électrique, en conciliant le confort de l’utilisateur et les exigences réglementaires.

Thèmes abordés

AVAS & Sound design
Qualité sonore dans l’habitacle
Traitement et génération du son pour le confort du conducteur
Gestion des vibrations et du bruit des composants électriques
Impact des systèmes de freinage régénératif sur l’acoustique
Interaction des ADAS et des systèmes sonores
Écoute immersive et 3D pour l’expérience multimédia
Acoustique et intelligence artificielle
Contrôle actif

Si vous avez moins de 35 ans et que vous êtes un premier auteur, la SIA vous invite à participer au prix du jeune chercheur/ingénieur.

Comité scientifique

Samira Mohamady, AUDI – Thomas Antoine, RENAULT – Charles Pezerat, UNIVERSITE LE MANS – Jean-François Rondeau, TREVES- Pascal Bouvet, VIBRATEC – Arnaud Duval, TREVES – Louis-Ferdinand Pardo, AMPERE – Nicolas Dauchez, UTC – Daniel Fournier, STELLANTIS- Laurent Gagliardini, AITL – Arnaud Bocquillet, BMW – Roland Sottek, HEAD ACOUSTICS – Manuel Melon, UNIVERSITE LE MANS – Bruno Gazengel, UNIVERSITE LE MANS – Adrien Mamoumani, HYVIBE AUDIO

Date limite de soumission de résumé : 30 mai 2025