Stage M2 – Modélisation de l’excitation vibratoire due au passage d’un appareil de voie ferroviaire

Lors du franchissement d’un appareil de voie par un véhicule ferroviaire, des chocs se produisent entre les roues et le cœur de l’appareil de voie. De tels chocs génèrent du bruit mais aussi des vibrations dans l’infrastructure et le sol qui sont susceptibles de se propager jusqu’aux bâtiments, provoquant alors une gêne chez les riverains. Dans les études d’impact précédent la construction ou la modification d’une infrastructure ferroviaire, ces appareils de voie sont généralement pris en compte de façon forfaitaire, via un facteur majorant issu d’une estimation expérimentale. Leur position ne peut généralement pas être modifiée et les solutions de réduction, vis-à-vis des vibrations notamment, sont très limitées.

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