Stage M2 – Etude expérimentale du comportement vibro-acoustique en régime transitoire de plaques revêtues immergées

Le bruit sous-marin d’origine anthropogénique (trafic maritime, industries de l’énergie, activités récréatives…) augmente continuellement depuis plusieurs décennies, et son effet sur la faune marine est maintenant admis. De manière générale, le bruit peut être classé en deux catégories : stationnaire ou transitoire, donnant lieu à des critères différents pour évaluer son impact. Une des solutions de réduction de bruit pour les structures navales consiste à appliquer un revêtement acoustique sur la face en eau des coques, afin de diminuer le couplage entre coque et le fluide environnant. Les performances des revêtements acoustiques sont généralement évaluées en régime harmonique. Le comportement vibro-acoustique d’une structure immergée et revêtue d’un matériau acoustique en régime harmonique peut être décrit dans certains cas analytiquement. On note généralement la présence de raidisseurs pour renforcer statiquement une structure naval typique, et ces derniers ont une influence sur le comportement vibro-acoustique de la structure. Si les vibrations et le rayonnement acoustique d’une structure immergée en régime harmonique ont déjà été beaucoup étudiés, le cas de structures immergées soumises à une excitation transitoire a été moins largement abordé.

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