Stage M1/M2 – Sources acoustiques équivalentes
Le pneumatique est un objet complexe ayant un comportement vibratoire très spécifique qui doit être maitrisé afin de pouvoir être modélisé. Des moyens de simulation et de mesure existent au sein de l’entreprise Michelin afin de comprendre et mesurer le bruit rayonné en roulage.
Le bruit extérieur généré par un pneumatique est produit de manière complexe par l’interaction de différents mécanismes physiques au sein du contact pneu/chaussée. La quantification de source acoustique permet de rendre compte de l’ensemble de ces phénomènes de manière simplifié, en assimilant le pneumatique à un ensemble de monopoles acoustique.
Description de la mission :
Le but du stage est de mettre au point une méthode expérimentale visant à caractériser les monopoles acoustiques équivalents à un pneumatique en roulage. L’étude visera donc à comprendre les paramètres influents la qualité du résultat et à définir la meilleure méthodologie de mesure. Une étude de sensibilité devra donc être réalisée concernant, par exemple, la position des microphones, des sources équivalentes ou de la méthode d’inversion du problème.
Le/la stagiaire pourra tout d’abord s’approprier le sujet via une bibliographie externe et un état des lieux des connaissances internes. Ensuite, le/la stagiaire pourra utiliser les moyens de mesure internes, disponibles au centre de tests de Ladoux afin de mettre au point la méthode de mesure destinée à reproduire le bruit de roulage du pneumatique.
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