Modélisation hybride basée sur les données et la physique de la propagation des ondes de Lamb dans des structures minces pour le suivi in-situ de dommages de corrosion-fatigue

Le suivi in-situ des dommages de corrosion-fatigue est un enjeu important du secteur aéronautique pour contrôler in-situ la fiabilité des structures. En effet, la corrosion combinée à la fatigue affaiblit les composants métalliques et accélère la propagation des fissures. Les
procédures actuelles de surveillance de ces dommages dans les avions reposent sur des contrôles non-destructifs planifiés qui peuvent engendrer des coûts importants. La maintenance prédictive est une alternative prometteuse pour optimiser ces procédures en
ciblant les inspections nécessaires. Il s’agit d’utiliser un dispositif de surveillance autonome qui détecte et identifie les dommages à partir d’algorithmes alimentés par des données issues de capteurs installés sur la structure à surveiller. (…)

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