Contribution au renforcement du lien essais-calculs en END des structures : vers la fusion de données multi-capteurs, Emission Acoustique et Thermographie IR
L’Evaluation Non Destructive (END) des structures est un domaine très vaste et interdisciplinaire, qui joue un rôle essentiel pour garantir que les éléments et systèmes structurels assurent leur fonction de manière fiable. Nous nous intéressons ici au couplage de deux méthodes de suivi de l’endommagement des structures sous sollicitation mécanique pour obtenir une compréhension enrichie de ces phénomènes : l’Emission Acoustique (EA) et la Thermographie InfraRouge (TIR). Des études préalables ont montré une concordance entre les manifestations acoustiques et thermiques liées aux mécanismes d’endommagement, mais la compréhension de ces mesures et de leur relation avec les événements physiques qui les ont engendrées continuent de faire l’objet de recherches avancées. On constate que les signatures acoustiques et thermiques sont fortement dépendantes de la source, des caractéristiques du matériau et des capteurs notamment. La non prise en compte de l’ensemble de la chaine de mesure limite aujourd’hui les perspectives de développement de ces méthodes. L’objectif du projet est d’améliorer la compréhension des phénomènes acoustiques et thermiques issues de l’END par EA et TIR des structures sous sollicitation mécanique par le biais d’une étude expérimentale et numérique conjointe de la chaine de mesure dans son ensemble. Dans ce but, il faudra prendre en compte les effets des capteurs, de la propagation des champs acoustiques et thermiques dans le matériau et des endommagements. Cette approche repose sur l’utilisation de techniques de modélisation et de traitement du signal afin d’évaluer l’impact de chaque étape de transformation sur le signal.
A l’issue de ce travail, une base de données de signatures acoustiques et thermiques de référence associées à différents types d’endommagement pourra être établie ainsi que la modélisation physique de la chaine de mesure, permettant ainsi à court terme d’être capable d’optimiser l’instrumentation des structures étudiées et d’améliorer l’identification et la caractérisation des endommagements de structures dans des domaines tels que l’aéronautique et ainsi guider les opérateurs dans le choix des méthodes de suivi d’essais à retenir selon les contextes.
Les candidats intéressés sont invités à transmettre leur CV ainsi qu’une lettre de motivation avant le 20/04 à l’adresse email luis.espinosa@iut-tarbes.fr